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2018-04-07 El australiano Jack Miller, con Ducati, estableció hoy el mejor tiempo de clasificación en el Moto GP de cara a la segunda fecha del campeonato de la especialidad, que se disputará este domingo en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Miller, que logró su primera pole position en la categoría, marcó un tiempo de 1 minuto, 47 segundos, 153 milésimas, a un promedio de 161.400 km/h, para recorrer los 4.806 metros del circuito santiagueño.
Fueron escoltas el español Dani Pedroza (Honda) y el francés Johann Zarco (Yamaha), y detrás clasificaron el español Tito Rabat (Ducati), el español Alex Rins (Suzuki), y el también español y cuádruple monarca Marc Márquez (Honda). El mejor tiempo de clasificación en Moto 3 (ex 125 cm3) lo marcó el italiano Tony Arbolino (Honda), con 1m53s782, a un promedio de 152 km/h, seguido por su compatriota Marcelo Bezzecchi (KTM) y el argentino Gabriel Rodrigo (KTM). En Moto 2 quedó al frente de la clasificación el español Xavi Vierge (Kalex), con un tiempo de 1m56s137, a un promedio de 148.9 km/h, y luego se ubicaron el italiano Lorenzo Baldasassarri (Kalex), y el británico Danny Kent (Speed Up).
Buena decisión De esta manera Miller se convirtió en el primer piloto de un equipo Ducati privado en lograr una pole. Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) quedó a 0.212 segundos del australiano para ubicarse tercero en la grilla de partida. Después de un impresionante fin de semana, Tito Rabat (Reale Avintia Racing) largará desde el cuarto lugar– su mejor clasificación histórica en MotoGP. El piloto del Team Suzuki Ecstar, Alex Rins se ubicó quinto luego de una gran labor en la clasificación, mientras que Marc Márquez (Repsol Honda Team) no pudo trasladar su excelente ritmo en la práctica libre a la pole – por lo que el Campeón Mundial reinante largará desde el sexto lugar. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) promovido de la Q1 encabeza la tercera fila de la grilla en el séptimo lugar. El líder del campeonato Andrea Dovizioso (Ducati Team) larga octavo luego de haber conseguido un lugar en la Q2 tras pasar por la Q1, con Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) al lado del italiano en el noveno lugar. Después de mostrarse fuerte todo el fin de semana, Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) buscará alcanzar a algunos de los pilotos que tendrá por delante este domingo cuando parta en el décimo lugar. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) no pudo cumplirle el sueño este sábado a las tribunas de Termas de Río Hondo ya que clasificó en el puesto 11 a 22 milésimas de Crutchlow. Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) largarádesde el 12º lugar. Una clasificación de MotoGP™ electrizante dejó al piloto Jorge Lorenzo (Ducati Team), en el 14º lugar, y a Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) – que terminó el día 18º– con mucho trabajo por hacer.
¿Carrera en seco o carrera en mojado? Jack Miller – Alma Pramac Racing: “Fue fácil en los primeros sectores, pero luego en la curva 7 había mucha agua acumulada y simplemente, fue tratar de sobrevivir en ese sector. El resto de la vuelta fue muy buena. Estoy muy contento por el equipo y haberlo hecho de esta manera, lo hace aún más especial. Estoy muy contento y agradezco al equipo por dejarme poner las slicks. Realmente espero que mañana no tengamos las mismas condiciones climáticas que hoy. Prefiero una carrera en seco ya que es una carrera muy larga a 25 vueltas y las condiciones son muy imprevisibles. En mojado, con gomas slick el piloto es un pasajero”. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team: “No estaba seguro de qué elegir porque la curva 7 estaba muy mojada así que decidí ir con los neumáticos de piso mojado e hice una vuelta buena. Pero sabía que el circuito estaba mejorando todo el tiempo. Pero no estaba tan seguro que ese tiempo fuera suficiente para la pole. Estoy contento porque estar en la primera fila es importante. Es difícil predecir qué va a pasar mañana con el clima. Tenemos que estar concentrados para cualquier tipo de clima.Prefiero una carrera en seco, ya que la lluvia es muy fina y cuesta mucho ver la huella sobre el asfalto. En condiciones variables, esta pista es muy complicada”. Johann Zarco - Monster Yamaha Tech 3: “Por suerte, mi segunda moto estaba lista con Slicks. Marqué la vuelta con lluvia al comienzo. Fue bueno. Estoy contento con la tercera posición. Es una buena oportunidad para llegar al podio mañana.Pareciera que si llueve, tengo más chances de permanecer adelante. En caso de piso seco hay varios pilotos más rápidos que yo.Si mañana tenemos que hacer un cambio de moto, puede ser muy arriesgado en una pista como esta. Prefiero una carrera o completamente en seco o completamente en mojado.” Gran cobertura de medios de prensa Cerca de 500 periodistas de 30 países se encuentran en Termas de Río Hondo cubriendo esta segunda fecha del Campeonato. Representantes de canales de TV, websites, medios gráficos y emisoras de radio colman las comodidades dispuestas en la sala de prensa, los sets de TV del circuito, las cabinas de radio y el denominado TV compound.
El programa del domingo
09:40 a 10 Moto3 warm up
Porto sale a pista con la moto eléctrica Porto saldrá a pista a bordo de la MotoE de la firma Enérgica, compañía con base en Módena, que fue elegida por Dorna como proveedora de las unidades y que también tendrá a su cargo la cobertura técnica para el desarrollo del campeonato. La MotoE tiene 147 CV y acelera de 0 a 100 en 3s, con una velocidad punta de 250 Km/h. “Me encontré con una moto mucho mejor de lo que esperaba- manifestó Porto. Lo que más llama la atención es que no hace ningún ruido, por lo que hay que acostumbrarse. Es una moto pesada, pero este no es el prototipo que van a usar el año que viene, esta es la base. La parte de chasis es pesada, un poco difícil a la hora de parar por el peso, pero tiene un pasar en curvas es una moto de verdad, de Gran Premio de fácil maniobrabilidad y el motor tiene buena aceleración y le falta un poco de velocidad final”.
Entradas disponibles en el centro de la ciudad de Termas
Transporte gratuito del centro al autódromo |
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